2036年疫情（疫情2028年）

中国2036申奥前景分析,成都or重庆or上海……|奥运里外

（壹）、最终，哪个城市将代表中国申办并成功获得2036年奥运会的主办权，还需要时间和实践的检验。但无论结果如何，中国都将继续致力于推动体育事业的发展和国际体育合作，为世界体育事业作出更大的贡献。

（贰‌）、上海申办2036年奥运会的可能性 政策支持与城市目标：上海作为中国的经济、金融、贸易和航运中心，其城市规划目标是在2035年建成卓越的全球城市。申办奥运会无疑是一个向世界展示上海全球城市风貌与实力的绝佳机会。

（叁‌）、现在还没有公布2036年的申奥结果。但是根据现在的国际发展形式，申奥成功的国家最有可能的就是中国，因为中国在防疫期间给许多国家都有很大的帮助，并且这几年的中国发展十分的迅速。所有2036年的申奥结果很可能就是中国。很抱歉，我不能对未来事件进行预测。

中国经济2028年可能超过美国,2035年达到美日GDP之和

据俄罗斯卫星通讯社近日的报道，日本经济研究中心（JCER）不久前对中美经济发展做出了预测，根据推算，不用10年时间，大约在2028年或2029年，中国的经济总量就将超过美国，成为全球第一，在2035年时，中国的GDP甚至是美日两国的总和。

年，中国将会出现以下态势：名义GDP总值超过美国，成为世界第一大经济体。人均财富仍然只有美国的四分之一，无法进入发达国家行列。全自动化制造技术得到泰西大陆尤其是德法芬荷支持，部分常规工业品基本可以实现自动化生产。美日英封锁中国自动化技术战略破产，中国开始反制邪恶的日本。

所以，我们用人均GDP的话或许更能体现一个国家的具体发展水平。据中国一线的国际关系智库成员金一南教授预测：按照中国目前的GDP增速而言，中国经济体量将在2028年首次超过美国（不出意外的话），成为世界上最大经济体。

-2013年：中国的货币供应量超过了美国的GDP，进一步凸显了中国经济实力的强劲增长。2015年：中国的工业GDP超过了美日工业GDP之和，表明中国已经成为全球工业领域的重要力量。2018年：此时，虽然美国的GDP仍然高于中国，但两国的差距已经大大缩小。

美日贸易战：美国与日本长达近30年的贸易战，最终在美国成功抑制日本崛起后结束。这一历史经验可能让美国在中美贸易战中采取更加强硬和持久的策略。未来展望：长期性：考虑到多要素重叠，包括全球经济形势、政治博弈、双方经济实力等，中美贸易摩擦或持续十年以上，成为一场长期的较量。

多趟直飞国际航班将恢复丨附最新回国隔离政策

累计21条国际航线直飞上海的航班即将恢复，同时美国达美航空也将恢复飞往上海的航班。此外，回国隔离政策根据不同地区有所调整，香港开放非居民入境，厦门试点缩短隔离时间，且多国赴华行前检测规定进一步收紧。

北京市政府已宣布，从特定日期起，北京将逐步恢复从8个国家直飞北京的航班。以下是关于此政策的详细解恢复航班的国家：被列入恢复直飞航班名单的国家包括：柬埔寨、希腊、丹麦、泰国、巴基斯坦、奥地利、加拿大和瑞典。这些国家被选中是因为它们的跨境感染风险相对较低。

英航复航时间：2023年4月23日重启至上海的航班，每天一班。2023年6月3日重启至北京的航班，每周4班。航班信息：伦敦希思罗机场往返上海浦东国际机场的航班号为BA168/BA169。往返于伦敦希思罗机场和北京大兴国际机场之间的航班号为BA88/89。票价：上海往返伦敦机票8792人民币起。

中国国航近日宣布，将从2022年8月13日起恢复上海浦东至伦敦希斯罗的直飞航班，标志着中英直航在经历了一段时间的中断后终于再度恢复。与此同时，香港特别行政区也宣布了放松隔离政策的新举措，为海外及台湾地区抵港人士提供了更多的便利。

缩短熔断期限：当确诊人数在5人以上且达到航班旅客总数4%时，熔断1周（原先为2周）；当确诊人数达到航班旅客总数8%时，熔断2周（原先为确诊10人熔断4周）。熔断机制的放宽将有助于增加国际航班的稳定性和可预测性，进一步促进国际航线的复苏。

中国航空监管部门9月2日表示，将从9月3日起恢复从加拿大等八个国家到北京的直航。这一决定意味着，经过一段时间的暂停后，加拿大直飞北京的航班将重新开通，为两国间的旅客往来提供便利。复航背景：自疫情爆发以来，为了防控输入性病例，中国政府曾下令所有飞往北京的国际航班改道飞往其他城市。

从2024年起,未来十年,中国的人口数量将如何变化?

（壹）、从2024年起，未来十年，中国人口数量预计将持续缓慢减少，总体上将保持在14亿以下。 人口变化主要由出生率和死亡率决定。依赖历史人口规模预测未来死亡人数的方法虽简单，但未能准确反映人口年龄结构的变迁，因此结论存在偏差。预计每年死亡人口规模在1100万至1200万之间。

（贰‌）、综上所述，未来十年内中国人口总量将持续缓慢下降。尽管在30年代中期至40年代中期可能出现出生人口的阶段性回升，但人口下降趋势并未改变，只是速度减缓。2024年的情况不会改变这一总趋势。在政策层面，短期内难以实现能够显著影响人口变化的措施。

（叁‌）、未来10年、20年，中国的人口年龄结构将继续发生显著变化。根据预测，各年龄段的人口在五年后转入下一年龄段，十年预测需要作两次下移，二十年预测则需要作四次下移。具体预测结果如下：从预测结果可以看出，未来10年、20年，中国的人口结构将发生显著变化。

（肆）、十年后，学龄人口将减少7000万人，劳动力人口减少8000万，60岁以上老年人口增加1亿人，人口结构比例为18%：53%：29%。二十年后，学龄人口将减少3亿人，劳动力人口减少35亿人，60岁以上老年人口增加6亿人，人口结构比例为14%：52%：34%。

日经预测大转弯:中国GDP无法超越美国

（壹）、日本经济研究中心认为中国名义GDP无法超越美国，主要基于经济增长率下滑、美国出口管制及人口减少导致劳动力短缺等因素的判断。具体如下：经济增长率下滑：日本经济研究中心最新报告指出，在防疫政策余波以及美国对大陆加强出口管制的背景下，大陆经济增长率将下滑。

（贰‌）、GDP增长预测：日经新闻预测明后两年中国GDP增幅将下行，但情况比想象中要好。日经新闻作为日本经济类报刊中的权威，相对中立，没有太多意识形态色彩，其数据具有一定的可信度。汇率变动：市场预测明年美联储会降息，且美国经济明年可能出现衰退。

（叁‌）、《日本经济新闻》和《日经QUICK新闻》调查显示，中国第三季度GDP预计同比增长6%，低于第二季度，全年增长预期下调至8%，经济面临内外部多重压力，前景严峻。

（肆）、GDP占比变化：从计算美元GDP的角度看，中国GDP占美国的比例从2021年的77%下降至2024年前三季度的约67%，反映出国际经济格局变化对中国经济的影响。经济面临的主要矛盾与挑战资产端贬值与缩表压力：以房地产和股市为核心的资产端出现大面积贬值，削弱了负债端的周转能力，导致消费和民间投资活力下降。

（伍‌）、也可以去查现成的结果，有人汇总在人大经济论坛上面。如果你想看文档同时看到做新公布的话，可以给你个前瞻网数据库，去下载。网站：http：//d.qianzhan.com/xdata/list/xCxrx3ymxu.html 具体的历年数据基本是 这个样子。

中国东航未来发展前景

东航公司的发展前景呈现出复杂性和不确定性。一方面，东航公司展现出积极的发展势头：业绩增长显著：2024年，东航公司全年共运送旅客41亿人次，完成运输总周转量2550亿吨公里，双双刷新纪录，显示出强大的运输能力和市场需求。

中国东航持续加强枢纽建设，打造全国辐射、全球通达的航线网络布局，并不断提高服务品质，提升旅客服务体验。在航空领域，为全球旅客提供延伸服务及优质的运输服务。

广阔的行业发展前景：随着航空业的持续扩张，机务人员的需求日益增长。这为在东航从事机务工作的员工提供了广阔的发展空间，预示着更多的职业机会和可能性。管理与技术升级：东航正不断加强机务部门的管理和技术升级，这不仅提升了工作效率，也为员工创造了更多职业晋升的机会。

在东航从事机务工作有较好的发展前景。具体来说：行业需求增长：随着航空业的持续发展，机务人员的需求日益增加，为在东航从事机务工作的人员提供了良好的就业机会。公司管理与技术升级：东航不断加强机务部门的管理与技术升级，为员工的职业生涯发展铺垫了坚实的平台，有利于机务人员专业技能的提升和职业发展。

东航市值高的原因主要包括其稳固的行业地位、良好的盈利能力、独特的航线优势以及广阔的市场前景。 行业地位：东航作为中国主要的航空公司之一，拥有庞大的运营规模和广泛的航线网络，这种在民航业内的显著地位直接反映在其市值上。

业绩与前景 中国东航近年来的业绩表现稳健，盈利能力、运营效率以及市场占有率均有所提升。随着航空行业的快速发展，中国东航有望继续受益于这一趋势，展现出良好的发展前景。股价分析 尽管中国东航业绩出色，但其股价相对较低。这可能与市场环境、投资者预期以及股票供求关系等多种因素有关。